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7家公办养老机构开放申请


2019年01月16日 08:57

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  智通财经获悉,据媒体援引中汽协数据,中国2018年汽车销量报2808万辆,为1990年来首次年度下降;中国2018年乘用车销量为2371万辆,同比下降4.1%。中国12月新能源汽车销量同比增加38.2%,2018年全年销量同比增加61.7%。

  2018年乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%,分别低于上年0.9和1.2个百分点。

  2018年中国汽车出口104万辆,为2012年以来最高。预计2019年中国汽车销量2,810万辆,接近上年水平。

  【延伸阅读】

  2018年我国小型载客汽车保有量突破2亿辆

  据公安部网站消息,截至2018年年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。机动车驾驶人数量达4.09亿人,近五年年均增量超过3000万人。

  公安部统计数据,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人,达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿人。

  据公安部分析,从车辆类型看,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,首次突破2亿辆,比2017年增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主要组成部分;私家车(私人小微型载客汽车)持续快速增长,2018年保有量达1.89亿辆,近五年年均增长1952万辆;载货汽车保有量达2570万辆,新注册登记326万辆,再创历史新高。从分布情况看,全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆,天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。

  公安部介绍,新能源汽车保有量达261万辆,全年增加107万辆。2018年,全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比增加107万辆,增长70%。其中,纯电动汽车保有量211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆,呈加快增长趋势。

  据公安部调查显示,汽车转移登记业务量持续增长,二手车交易市场日益活跃。2018年,全国共办理机动车转移登记2128万笔,其中汽车转移登记2058万笔,占96.72%,比2017年增加177万笔,增长9.44%。从统计情况看,近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.55上升至0.77。

  公安部还表示,近五年全国机动车驾驶人数量呈现持续大幅增长趋势,年均增量达3012万人。2018年,全国机动车驾驶人数量达4.09亿人,其中汽车驾驶人达3.69亿人,占驾驶人总数的90.28%。从驾驶人年龄看,26至50岁的驾驶人达3亿人,占驾驶人总数的73.31%;18至25岁的驾驶人达5136万人,占12.55%;51至60岁的驾驶人达4663万人,占11.40%;超过60岁的驾驶人达1123万人,占2.74%。从驾驶人性别看,男性驾驶人达2.86亿人,占69.87%;女性驾驶人1.23亿人,占30.13%,比2017年提高了1.34个百分点。(文章来源:人民网)

(文章来源:智通财经网)

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  长油重返A股 谁是最大赢家

  ST长油四年后重新上市 首日收跌23.2% 但此前隐身长油的机构投资者却获利颇丰

  没有此前股民预想的多个涨停板,作为A股“退市后重新上市第一股”ST长油还在制造着中国股市的新纪录,只不过是个反面纪录。ST长油重新上市首日开盘即大跌34.8%,两次被停盘,最终以收跌23.20%结束了首个交易日。而ST长油在1月8日的表现,也许代表着恢复上市“暴利”时代的终结。

  恢复上市 首日开盘大跌

  ST长油1月8日重新登陆上交所,成为A股历史上第一只退市后重新上市的股票,首日开盘参考价为4.31 元/股。

  早盘ST长油开盘价为2.81元/股,下跌34.8%,随后跌幅缩至28.31%,股价报3.09元/股。根据上交所规定,股票由于较开盘时涨幅超10%,于9点31分进入临时停牌状态。

  ST长油盘中临时停牌后于10:01恢复交易,2分钟后,因盘中交易价格较开盘价首次上涨超20%,该股再度被临时停牌,停牌前跌21.81%,报3.37元/股。

  第二次停牌时间持续到14时57分。最终,ST长油以下跌23.20%,收报3.31元/股,结束了重新上市首日交易。当日交易总额达到5.71亿元,换手率9.5%。

  1月8日下午盘中,上海证券交易所通过官方微博发布了一则《关于ST长油重新上市首日交易情况的说明》。上交所提醒广大投资者,ST长油的涨跌限制将在1月9日起恢复为5%,请广大投资者注意操作风险,审慎决策理性投资。

  徐翔“抄底” 机构获利更大

  市场关注ST长油,除了其是退市后上市的第一股,也因为“私募一哥”徐翔在其退市整理期大举购入这一举动。

  根据ST长油此前在2014年发布的半年报资料显示,徐翔妻子应莹、徐翔母亲郑素贞、徐翔本人和徐翔父亲徐柏良四人均跻身前十大流通股东名单,总计2200万股。根据公开的资料推算,徐翔家族是于该股票2014年6月长油退市整理期中突击购入的。2018年11月,应莹曾对媒体称,2200万股的持股数量没有变化,买入成本在1元以下。按照该股退市整理期的0.82元/股的均价计算,截至8日收盘,这一购入已经让徐翔家族浮盈超5000万元。但是,目前徐翔因违法入狱,其股权和房产均已被法院查封和冻结。

  ST长油重新上市,受益最大的可能不是徐翔等“牛散”,而是破产重整时通过债转股成为股东的多家银行等金融机构。

  事实上,因连续四年亏损,2014年6月5日,ST长油从A股退市。退市前一个交易日,股价定格在0.83元。而2015年4月20日,其在老三板恢复转让后,长油连续27个涨停。此后,长油股价连续上涨,至2017年2月27日宣布再次停牌前,创出4.31元/股的新高,与退市时相比暴涨419.28%。

  这意味着,在不考虑首日涨跌的情况下,在长油退市前潜伏的投资者已经有一定的收益。

  目前,由于经历了重整,长油的前十大股东中,除大股东中国外运长航集团有限公司,其余均为金融机构,建设银行、中国银行、工商银行、中信银行、平安银行等大型银行的分行均位列十大股东名单。

  首日不涨 暴利时代或终结

  过去几年,多只股票恢复上市首日涨幅翻倍甚至几倍。2015年8月12日恢复上市的协鑫集成大涨986%。这也是股吧中多名网友预测ST长油首日开盘后会有几个涨停板,又打算排队购入的原因。

  但2018年以来,恢复上市的重药控股、攀钢钒钛上市首日表现都不再强势,或因为A股股民也在回归理性。2018年8月24日,当年首只暂停上市后恢复上市的股票攀钢钒钛当日上涨25.08%。2017年12月25日因换股吸收合并的招商公路复牌首日,更是以下跌9.78%收盘。

  实际上,在ST长油即将恢复交易前,已有业内人士分析指出,ST长油返A首日恐难遭遇爆炒。基于重新上市预期,ST长油在老三板已经历过一轮大涨行情,在此背景下,加之行业估值以及目前的市场环境,重新上市首日,ST长油遭遇爆炒并不容易。

  而在恢复上市前,ST长油称,公司认为目前资本结构明显改善,资产质量明显提高,业已回归健康盈利可持续发展的轨道,有信心、有能力实现上述盈利预测。

  如今ST长油归来,虽然其业绩预期保持稳定,但是资金炒作却明显谨慎。如果按照ST长油的方案,不出意外其将持续盈利,进而将实现“摘帽”。但是,坐拥退市后再上市第一股的概念,资金却理性对待,分析人士表示,这也是A股市场的一大进步,这是市场化的进步。

  文/本报记者 张鑫 统筹编辑/余美英


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