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沙特王储首次公开就卡舒吉之死发声:正义高于一切


2018年11月19日 22:32

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  为进一步规范和加强恩施市固体废物的处理处置及废旧物品收购站点的治安管理工作,严厉查处废旧金属收购业违法违规经营行为,严厉打击盗窃有色金属、“三电”及公共设施等违法犯罪活动,堵塞收销赃渠道,促进城市环保,全面落实废旧金属收购业治安管理长效机制,确保人民群众生命财产安全。近日,湖北省恩施市公安局开展了以环保整改工作为主的集中清查废旧物品收购站点及“五废”场所的统一行动。

  摸清底数,落实登记备案

  行动中,按照属地管理的原则,各派出所对辖区内从事废旧金属收购的企业、站点、从业人员的基本情况和经营证照等情况进行摸底、登记、备案,有效解决了废旧金属收购业管理中存在的底数不清、情况不明的问题,为下一步明确工作重点,有针对性地开展打击、防范、管理工作奠定基础,同时解决了废旧物品收购业业主对登记备案重要性认识不足的问题,提高了经营业主登记备案的自觉性。

  全面清查,严堵非法收购

  行动中,各派出所对辖区的废旧金属收购站点进行了全面细致的清查:查工商营业执照情况,对无照经营的废旧金属收购站点,会同工商部门依法查处取缔;查从业人员有无违法犯罪记录、流动人口是否办理居住证;查建立落实验证、登记、可疑情况报告等管理制度情况,对不按规定验证和如实登记、收购禁止收购的物品,以及收赃、销赃的依法进行查处;查是否收购枪支、弹药,爆炸物品,剧毒、放射性物品和铁路、供电、电信、通讯、工矿企业、水利、测量以及城市公用设施等专用器材。

  在清查中,查处了工农路某花园小区门外废品收购站业主廖某某非法未履行备案手续收购非生产性废旧金属案件,依法对其处以罚款500元的处罚。

  培训宣传,提高规范意识

  行动中,各派出所到辖区内各废旧物品收购站点详细讲解了《废旧金属收购业治安管理办法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》等法律法规,使经营者进一步明确了什么该收、什么不该收和发现可疑情况及时报告公安机关的渠道,增强了废旧金属收购业经营者的法制观念和守法经营意识。

  此次整治行动中,共出动车辆80车次,人员180人次,排查清理废旧收购站点123家,其中废旧金属收购站点33家,清查流动收购废旧物品人员32人。对未向公安机关备案的,责令其限期改正,按规定做好备案登记;对存在违法违规经营的,及时予以查处,该停业整顿的,坚决予以停业整顿。通过清理整顿,共查处治安隐患23处,下发《隐患整改通知书》23份,办理不按规定登记及不及时到公安机关备案行政案件7起。

  通过此次集中专项整治行动,进一步改进和加强了市区内固体废物的合理回收处置及废弃金属收购业的治安管理,有效督促了废旧金属收购行业落实登记备案、回收物品验证和如实登记、可疑情况报告等治安管理制度的落实,规范了经营者的经营行为,促进了城市环保的健康有序发展。

(文章来源:中国发展网)

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  【新时代新气象新作为】从进博会看城市建设管理的“绣花功夫”

  作者:李蕾 陈玺撼

  会期只有6天的进博会,给上海这座城市带来的财富是可观而持久的。

  对标国际,城市建设管理的方方面面,进博会是演兵场,也是检阅台。城市建设管理的“绣花功夫”,在进博会期间得到了集中体现。一些被证明是卓有成效的做法,也会在进博会结束以后,转化为常态和基本标准。

  这种“后进博会”效应,意义不可低估,值得期待。

  申城景观照明全新升级

  一座城市的建设管理水平,往往由细节决定,细节则由标准而来。

  入夜时分,沿着滨江步道,一路前行,美轮美奂的灯光勾勒出四座大桥的身姿,烘托出壮观的建筑之美。灯光映射在静谧的江面,融入滨江两岸夜景,别有一番韵味。杨浦大桥,红色的主塔配以白色的拉索,充满张力,呈现浓浓的工业风;南浦大桥,沉稳大气、蜿蜒雄伟,宛如昂首盘旋的巨龙;卢浦大桥,彩虹飞跨、弧线优美,穿行在桥下,抬头仰望,桥腹更可呈现各种图案,倒映水中,波光粼粼;徐浦大桥,蓝白为主的基调简洁明快,展现了水韵风华的海派文化特色。

  衬托在夜的帷幕,摇曳着光的丽影,浦江两岸景观给中外嘉宾留下了深刻的印象。

  建设好、管理好城市景观,要与自己的过去比,更要与世界卓越城市比。对标最好水平、最高标准,根据四座大桥景观照明在黄浦江两岸夜间景观的区间定位,市路政部门对大桥的主体结构进行了涂装,对包括桥梁主塔、拉索、桥侧、桥腹以及卢浦大桥主拱在内的整体景观照明系统进行了统一更新。并设置了常态、节假日、重大活动和深夜等四种控制模式,开启时间、亮度、范围、切换频率、呈现方式等,全部通过程序控制;同时,优选节能高效环保的LED光源,不仅延长使用寿命,同时极大地降低了能耗,也与区域周边景观照明相和谐。

  申字形高架景观灯在原世博景观照明工程基础上,进行提升改造。这次改造,打破了原来景观灯光单调的视觉印象,将景观照明的亮度和光色变为灵活控制变化的全彩洗墙景观照明,根据不同季节或节日主题事先全彩联动变化。在改善视觉舒适性的同时,打造新的“上海动脉,东方彩带”。上海市路政局设施管理中心副主任施小忠说,这次全线景观照明全部实现全线联控,不但可方便调整灯光的色彩方案,对每一根灯具都可实时侦测反馈,极大地方便了照明系统的调试和维护。加上远期内环高架南段景观照明更新后,将是国内市政领域控制范围较大的景观照明项目。

  从未遇到过的“精算”考验

  城市景观在紧张改造的同时,正常的城市运行又不能受到影响,这极为考验管理者的“绣花功夫”。

  申字形高架景观灯改造,延安高架和南北高架工程范围合计总长约12公里,灯具总安装数量为3.6万支。如此大范围的景观照明改造,从8月中旬开工到9月底完工。实际每天的施工时间,只有凌晨0点到5点,有效工作时间十分紧张。怎么办?在增加登高车等各种机具设备的同时,增加人力,施工人员从往常的90人增加到150人左右。施工期间,由于地面道路交通仍然处于半开放状态,如果稍不注意,地面上行驶的车辆撞上了登高车,上面登高操作的人员就十分危险,因此安全风险控制尤为重要。为此,每个施工区域内都配备压道车,每个施工点位都安排有专职安全员负责现场指挥。虽然在紧张的施工中增加了作业难度,但是现场每一道工序都管理得井井有条。

  “这次我们遇到的最大挑战是,多项工程、各种工序同时施工,这是以往从未遇到过的。多点作业,交叉施工,安全风险更大。”路政局设施管理中心科长傅搏峰对此感触颇多。比如说,虹桥枢纽涂装工程总共有90公里长,涉及高架主线近21公里,匝道长70公里。由于铁路运行的需要,虹桥枢纽高架跨铁路涂装工程的施工时间更短,每天只有凌晨2点到4点的2个小时,每一处都要涂3-5遍。

  如此长的路段需要在80天内完成,势必要进行“多点作业”,既有高架道路上的占道施工,又有高架道路下的涂装。延安路有很多工序交叉施工:预防性养护、标线划设、冲洗保洁、防眩屏的更换、摆花,既有高架路面多个工程的同时施工,又有高架底部涂装、灯光工程的交通组织协调,立体交叉。工序先后如何安排,作业面如何布局,这很考验施工者的协调管理水平。

  事实证明,城市建设者和管理者交出了满意答卷,拿下了“加分项目”。

  能吸走PM2.5的道路保洁“新成员”

  道路的涂装改造是短期工程,要保留住这份“靓度”,需要天长日久的高标准的日常养护。

  延安路高架是进博会最重要的通道之一,和国际最高标准对标后,采用了“预防性养护”措施。预防性养护在城市道路上较少使用,通过喷涂一种还原剂,对沥青的三大指标进行还原。施小忠告诉记者,这不仅使原有沥青乌黑发亮,还延长了沥青路面的使用寿命;全线采用双组份陶瓷玻璃珠新型材料,全面提升了标线的感光度和安全系数,不仅更耐用,而且提高了夜间的辨识度。不仅如此,高架中央隔离带的防眩板全部更换,两旁的声屏障也统一了式样和色泽;原先的水泥隔离墩更换成连续的、自重轻的钢制隔离墩,更加安全、美观。

  今年9月下旬起,每到晚上11点后,人民大道、中山东一路、延安东路等7条上海一级道路上,便悄然出现一支特殊的道路保洁队伍,“6名成员”排成一列,在夜色中有条不紊地行进着。

  错开交通高峰,在晚上保洁道路,看似是加班,其实反而高效——原本白天要做两三遍,花一个半小时才能做完的一条道路保洁,现在“一遍过”,只要半个小时,而且效果更好。欣谊环卫机械清扫班的班组长沈祥说起这“6名成员”,无不自豪:“这是三老带三新的全新阵容,作业一次,路面上的一般垃圾,再加上PM2.5的吸净率能达到97%以上。”

  这“6名成员”分别是:从意大利引进的清扫车,专“吃”路面上的大件垃圾;国产的全新吸尘车,用来对付扬尘,面对PM2.5这样的细微颗粒也不在话下;传统的洒水车,将细小垃圾冲向沟底;传统的清扫车,能“吸”走被冲到沟底的垃圾;传统的高压冲洗车,能灵活控制喷头方向,给路面来一次强力“淋浴”;从美国引进的洗地车,负责收尾,给路面涂上洗洁精,并且冲洗掉,其还有环保功能,能够反复回收利用路面的“洗澡水”。一套“链式”联动机械化作业下来,路面干净得几乎可以席地而坐。

  选用乡土树种体现“低碳风”

  因地制宜、可持续、低碳的绿色理念,在此次进博会绿化保障工作中体现得淋漓尽致,正在辐射至上海整座城市,从6天吹拂过365天。

  在北翟路和广顺北路的交界处,有一片独特的花海,开满了波斯菊和硫华菊,但这些花草并非像往常一样从苗圃中整株采购,而是由今年夏天播撒的花籽孕育而成。截至今年10月,长宁区有10.6公顷的储备用地都采用了通过籽播营造自然花海的方式。

  新建、改建道路行道树的选择也展现出浓郁的“低碳风”。在通虹路上,近百棵枫杨昂首挺胸,这种乡土树种的果实两端有翼翅,形似元宝,具有观赏价值,到了秋季,一树金黄的它更是“颜值担当”。绿化部门表示,乡土树种能够更快、更好地适应上海的气候及土壤条件,否则,只考量好不好看,到时“仓促上阵”的植物无法适应环境,出现病死,再用新的植物去替代,是一种浪费。其实,更多选用乡土树种,城市园丁们还有“私心”,那就是为上海的城市肌理注入更多本土元素,让上海随时能向五湖四海的宾客展现更多元的海派文化。

  “低碳风”同样吹进了交通领域。目前,上海四大出租车企业陆续更换新车型,强生出租已彻底告别老旧的桑塔纳车型,开启了申城绿色环保出租车时代。在进博会期间,实施交通保障任务的350辆出租车,均已升级为纯电动车——荣威Ei5。据估算,与燃油出租车相比,新能源车百公里燃料成本下降77.5%左右,日后市民也可“扬招”到纯电动出租车。440辆新造型、低地板、无障碍、智能化纯电动公交车也将陆续使用在日常的公交线路中。


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